EU-Binnenmarkt, keine Zollabfertigung
Umzug von Berlin nach Italien
Jede Route nach Italien führt über die Alpen, wahlweise über den Brenner oder den Gotthard. Bis nach Oberitalien bleibt die Fahrzeit überschaubar, für Ziele weiter südlich verlängert sie sich merklich. Zollfragen spielen dabei keine Rolle, dafür umso mehr die Zufahrt am Zielort.
- Unterwegs 3 Tage
- Inventar und Papiere stellen wir zusammen
- Zufahrt, Zonen und Lieferzeiten am Zielort vorab geklärt
- Teilladung ist bei kleiner Menge möglich
Wir sehen uns Wohnung, Etage und Weg zum Fahrzeug an und rechnen daraus. Besichtigung und Angebot bleiben kostenfrei.
Region
EU-Binnenmarkt
Laufzeit
3 Tage
Zoll
Nicht nötig
Der Weg dorthin
Die Achse: A9 über München, Brenner oder Gotthard, dann weiter nach Süden. Vorgeschriebene Lenk- und Ruhezeiten geben den Takt stärker vor als jede Staulage. Sie stehen deshalb von Anfang an im Plan.
Papiere und Vorschriften
Eine Zollanmeldung ist nicht nötig. Für Alpenpässe und Tunnel fallen Mautgebühren an, die bereits im Festpreis enthalten sind. Auf der Brennerstrecke gelten zeitweise Fahrverbote für schwere Fahrzeuge, diese berücksichtigen wir schon bei der Planung.
Situation am Ankunftsort
Fast alle historischen Zentren sind als ZTL ausgewiesen, also verkehrsbeschränkt. Kameras erfassen jede unerlaubte Einfahrt automatisch, ein Bußgeld folgt zuverlässig. Wir holen deshalb entweder vorab eine Einfahrterlaubnis bei der Kommune ein oder halten außerhalb und setzen mit einem kleinen Fahrzeug um. Mailand verlangt zusätzlich eine Gebühr für die Innenstadt.
Geben Sie uns die exakte Adresse möglichst mit der Anfrage. Erst daran lässt sich ablesen, ob eine ZTL betroffen ist, und davon hängen Fahrzeug und Tagesablauf ab.
Im Preis inbegriffen
- Zerlegen der Standardmöbel und Verladen an der Berliner Adresse
- Strecke, Kraftstoff und Maut auf dem gesamten Weg, wo nötig die Fähre
- Eine Übernachtung der Besatzung, wo die Entfernung sie erzwingt
- Abladen am Ziel und Aufbau an der Stelle, wo es stehen soll
- Absicherung des Transports im gesetzlich geregelten Rahmen
- Ladeliste, die wir beim Abladen gemeinsam durchgehen
Wenn Auszug und Einzug nicht aufeinanderpassen
Je länger die Strecke, desto häufiger klaffen die beiden Termine auseinander. Wir laden am Auszugstag, stellen die Sachen in Berlin unter und fahren sie nach Italien, sobald der Schlüssel bei Ihnen liegt. Was das kostet, steht auf der Seite Einlagerung. Bleibt die Menge klein, lesen Sie stattdessen die Seite Beiladung.
Häufig gefragt: Italien
Was ist eine ZTL?
So heißen die verkehrsberuhigten Innenstadtbereiche in Italien. Hineinfahren darf nur, wer eine Erlaubnis hat, und die beantragen wir für Ihren Termin, soweit die Stadt sie überhaupt vergibt.
Wie lange dauert der Transport?
Bis Oberitalien rechnen Sie mit drei Tagen, für Ziele weiter unten mit mehr. Ein konkretes Lieferfenster bekommen Sie schon mit dem Angebot.
Brauche ich für Italien Zollpapiere?
Innerhalb des Binnenmarkts wird Hausrat nicht verzollt, Papiere brauchen Sie dafür keine. Eine Inventarliste führen wir trotzdem, denn beim Abladen ist sie das Einzige, woran sich abgleichen lässt, was tatsächlich angekommen ist.
Lohnt sich eine Beiladung auf dieser Strecke?
Zwischen drei und fünfzehn Kubikmetern lohnt sie sich fast immer, und je länger die Strecke, desto größer wird der Abstand zum eigenen Mietfahrzeug. Dafür bekommen Sie ein Lieferfenster genannt und kein festes Datum.
Weitere Ziele im Ausland
- Umzug Polen 1 bis 2 Tage
- Umzug Österreich 2 Tage
- Umzug Niederlande 2 Tage
- Umzug Belgien 2 Tage
- Umzug Dänemark 2 Tage
- Umzug Schweiz 2 bis 3 Tage
- Umzug Frankreich 2 bis 3 Tage
- Umzug Schweden 2 bis 3 Tage
- Umzug Spanien 3 bis 4 Tage
- Umzug Norwegen 3 bis 4 Tage
- Umzug Finnland 3 bis 4 Tage
- Umzug Estland 3 bis 4 Tage
Was der Weg nach Italien kostet
Nennen Sie Zimmerzahl, Stockwerke und den Zeitrahmen. Sobald die Wohnung besichtigt ist, steht der Preis samt Wegstrecke.